Junkers W-275 słabo grzeje bardziej oplaca sie zakupić styrobojler gazowy o pojemności mniej więcej 100 150 l jest to bardzo bezpieczne i zarazem oszczędne rozwiązanie... Co to jest ten styrobojler? Gdzie tu ekonomika, skoro za 2 lata ma u niego być woda z sieci? Systemy Grzewcze Serwis 11 Kwi 2011 08:11 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 4730 Astra f - słabe grzanie astry, po wymiania termostatu witam astra nie grzała i nie trzymała temperatury, wymieniłem termostat i temperatura utrzymywała się przy 90 stopniach tylko jeden dzien lecz i tak nie miało to efektów w ogrzewaniu, teraz termostat nie trzyma a ciepło i tak nie leci, linki są pozakładane, macie jakieś propozycje ?? Dodano po 1 ... Samochody Początkujący 04 Gru 2014 21:36 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 1602 Opel astra g dti - Słabo grzeje Problem polega na tym, że długo trzeba czekać, aż zacznie lecieć letnie powietrze i nie jest ono jakieś bardzo ciepłe. Jak wyłączyłem nawiew to później przez chwilę leciało ciepłe. Do nagrzewnicy dociera gorący płyn. Samochody Początkujący 17 Gru 2018 15:03 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 1977 Astra f słabe ogrzewanie na wolnych obrotach W astrach słabe grzanie i jedna strona grzeje lepiej niż druga to nagrzewnica do wymiany. Samochody Mechanika 13 Sty 2010 21:27 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 8832 opel astra II DTI słabo się nagrzewa. Witam. Jestem posiadaczem opla astry II z silnikiem DTI isuzu. Problem polega na tym iż trochę słabo grzeje. Po przejechaniu 80 km ja dalej dmuchawa na full ciepła i na 3 a w samochodzie dalej średnio ciepło. Temperatura po 100 km lekko pod 80 się podnosi i stoi. Przy szybszej jeżdzie około 120... Samochody Początkujący 16 Kwi 2012 21:14 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 6968 Opel Astra G - ciągle pracuje silniczek obiegu wewnętrznego Na dzień dzisiejszy tak zrobiłem jak koledzy wyżej piszą odpiąłem po prostu silniczek od zasilania i jest spokój. Sam chyba nie podejmę się wymiany tego plastiku, zwłaszcza że trzeba zapewne kupować tę część w ASO co wiąże się z kosztami. Mam jeszcze jedno pytanie. Moja astra słabo grzeje. Ogrzewanie... Samochody Początkujący 28 Mar 2013 19:21 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 11619 Opel astra h cdti - Opel astra h cdti To może ci mechanik posprawdzać świece czy są dobre bo mogą mieć słabe styki albo przekaźnik do świec też lubią paść styki i słabo grzeje Samochody Początkujący 05 Lut 2017 20:37 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 2121 niewidoczny wyciek płynu chłodzącego w oplu astrze Miałem ten sam problem- z tym że ogrzewanie było ,,słabe". Wymiana uszczelki załatwiło problem. Oglądając starą dało się zauważyć miejsca podssysania płynu chłodniczego, oraz ubytki w drugą stronę (ciśnienie z cylindra dostawało się do układu-słabe grzanie) . Możliwy wyciek na nagrzewnicy -jednak... Samochody Początkujący 29 Kwi 2009 18:33 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 10588 astra - nie pali jak jest zimny musze krecic duzo razy sprawdź świece żarowe przez odkręcenie szyny zasilającej i podłącz żarówkę i + jeśli zaświeci znaczy że świeca nie spalona można też miernikiem zmierzyć opór każdej bo może się tak zdarzyć że żarówka świeci a świeca słabo grzeje jeśli ci nie dymi mocno w trakcie jazdy i pali normalnie to raczej wtryski... Samochody Mechanika 10 Gru 2013 17:18 Odpowiedzi: 26 Wyświetleń: 6300 astra f 1,8 16V - uklad chłodzenia Witam! Mam taki problem z moim autkiem opel astra 1,8 16V 1996r + gaz mianowicie zaczeło sie od ubywania płynu (raz na jakiś czas ok. 1 litra płynu) na moje nieszczęście posłuchałem teścia i dolałem jakiegoś zatykacza do układu chłodzenia co niby miał pomóc ale po około 2 tygodniach zaczeło słabo... Samochody Mechanika 14 Paź 2015 19:39 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 3213 Astra G 2003r. Problem z nagrzewnicą Witam. Mam problem z nagrzewnicą w mojej Astrze. Auto bardzo słabo grzeje, nawiew ustawiony na najwyższą temperaturę, a powietrze leci maksymalnie letnie. Zastanawiam się nad płukaniem całego układu chłodzenia środkiem typu Radiator Flush od K2. Moje pytanie brzmi czy warto? Zastanawiam się też jakie... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 12 Sty 2021 17:16 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 513 opel omega b - słabe ogrzewanie przy 90 STOPNIACH Witam Prawdopodobnie masz uszkodzony termostat. Sprawdź też poziom płynu. Gdy miałem w Astrze mało płynu to też słabo grzał. Samochody Początkujący 05 Maj 2013 12:09 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 5835 Opel astra 16v, samochód traci moc, schodzi z obrotów. Niedawno go kupiłem i mam pewien problem. Podczas jazdy jak sie rozgrzeje i przy włączonym ogrzewaniu obroty silnika na poziomie 2000-2500 obr/min samochód traci moc schodzi z obrotów. Jak mu dodam gazu do końca to ustępuje ta usterka przy jeździe w zakresie 3-4 tys obr tego niema lub nie dodaje gazu... Samochody Początkujący 30 Sty 2010 16:13 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 4198 Opel Astra II świece żarowe Jak pali i gaśnie to może się zapowietrzać, to nagminna przypadłość pomp tych w tych silnikach. Odpalić odpali nawet na dwóch cylindrach, będzie dymił na biało ale zgasnąć nie powinien. Jak świece słabo grzeją to możesz poczekać aż zgaśnie kontrolka, wyłączyć zapłon, włączyć ponownie i znów poczekać... Samochody Początkujący 20 Gru 2010 12:48 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 7440 opel astra td 68KM gdzie odpowietrzyc układ chłodzenia?? Witam wszystkich mobilków pozwole sie podczepić pod temat gdyż mam ten sam problem i objawy lecz kolega bucznik założył termostat i wszystko jest ok a u mnie jest nadal ten problem po założeniu nowego termostatu temperatura szaleje a słabo grzeje lub wogóle i długo się nagrzewa a do tego wąż który idzie... Samochody Mechanika 21 Gru 2010 21:34 Odpowiedzi: 24 Wyświetleń: 14774 Opel Astra II dtl 2,0 chłodzenie i ogrzewanie tzok i Miszka009 dziękuję bardzo za odpowiedź. Było tak nieprzyjemnie, że wcisnąłem przed wiatrak chłodnicy klimy kawał tektury, która zasłaniała1/2 chłodnicy, bo nie było żadnego komfortu cieplnego. Teraz czuję wreszcie ciepło, ale zdaję sobie sprawę, że takie zasłanianie może poprzez zbyt wysoką... Samochody Mechanika 29 Gru 2010 15:02 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 6066 Opel astra G odpowietrzenie uklau chlodzenia Witam mam problem z ogrzewaniem w kabinie regulator jest przekręcony do oporu na czerwone pole i nagrzewnica słabo grzeje chce zaznaczyć ze posiadam instalacje LPG sprawdzałem zasilanie nagrzewnicy rurka jest bardzo gorąca a na powrocie letnia jaka jest przyczyna ? odcinałem tez parownik i bez skutku... Samochody Początkujący 12 Lut 2012 23:49 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 6172 Astra H GTC 16V 116KM, silnik Z16XER - uszkodzony termostat, chłodnica? Witam, Od jakiegoś czasu w mojej Astrze H GTC wyskakuje mi kontrolka "żółty samochód z kluczykiem" byłem na komputerze tech2 wykazało błąd "czujnik temperatury płynu chłodzącego", mechanik powiedział mi, że są jakieś dwa czujniki i te dwa czujniki mierzą temperaturę czegoś tam i jakoś wyśredniają... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 26 Paź 2018 20:39 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 29004 astra TD (isuzu) świece żarowe i zapłon tak, mam problem z uruchomieniem zimnego silnika. świece są dobrze podłączone i niby grzeją ale chyba słabo muszę z rana grzać go z 5 razy po kolei. niby przekaźnik trzyma długo z jakieś 10s ale muszę powtarzać kilkakrotnie czynność grzania aby go lekko uruchomić. zresztą zakładałem już taki wątek o... Samochody Elektryka i elektronika 05 Maj 2007 12:00 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 14309 Opel Astra 1,6 Si 100KM '94r. nie grzeje się Witam! Jestem szczęśliwym posiadaczem Opelka Astry. Niestety ostatnio auto bardzo słabo mi się grzeje. Jak stoję i z czasem się nagrzeje do max. 85 stopni Celsjusza po czym włącza się wentylator. Jak tylko zacznę jazdę to momentalnie temperatura auta mi spada :| Silnik w zasadzie jest trochę ciepły,... Samochody Elektryka i elektronika 27 Mar 2008 01:28 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1810 Astra f 94r 1,7 DTI isuzu brak grzania świec Witam! Posiadam Opla astre F kombi 94r silnik 1,7 DTI isuzu. Od pewnego czasu męczę się ciągle z grzaniem świec i przekaźnikiem od świec. Kupiłem już 3 przekaźniki i żaden z nich na moje oko nie działał do końca prawidłowo, albo szybko ulegały uszkodzeniu. 2 dni temu rozładował mi się nowy akumulator.... Samochody Elektryka i elektronika 18 Paź 2010 16:23 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 13287 Opel Astra H Isuzu Wstępne podgrzewanie silnika Jestem nowym użytkownikiem i na początek chciałbym wszystkich powitać. Jestem posiadaczem Opla Astry H z silnikiem Isuzu. Mój problem polega na tym,że bardzo często naprawiam alternator w tym samochodzie. W tym roku alternator był raz regenerowany, a pózniej jak się zepsuł to wymieniłem na nowy. Elektryk... Samochody Początkujący 07 Paź 2010 18:56 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 7348 Opel Astra J 2016r Grzeje się lewe tylnie koło. Linka to małe prawdopodobieństwo. Zacisk się blokuje i klocki nieustannie trą o tarczę, problem będzie narastał z każdym przejechanym km bo od tarcia wszystko się rozgrzewa i jeszcze bardziej ociera. Jak postoisz i się schłodzi znów będzie mniej ocierało, ale niestety bez rozebrania, przeczyszczenia... Samochody Początkujący 11 Lut 2021 15:24 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 2379 Astra isuzu żarzy się kontrolka świec żarowych Witam! Przeczytałem mnóstwo wątków odnośnie "słynnego" alternatora Hitachi i świec żarowych w Astrze Isuzu jednak nie znalazłem wyjaśnienia tego co mnie "boli".Mój problem polega na tym, że po regeneracji altka jest wszystko ok z prądem i ładowaniem, kontrolka świec gaśnie, świece grzeją jeszcze 5-6min... Samochody Elektryka i elektronika 16 Cze 2009 10:44 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 3592 Opel astra dtl - słabe ładowanie. Olek, on typową usterkę w Astrach, czyli śniedź na zakuciu klemy z kablem. Dlatego kazałem sprawdzić, czy klema sie nie grzeje. Samochody Elektryka i elektronika 31 Mar 2013 11:16 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 3378 Astra II (Z14XE) słabe ogrzewanie kupiłem go bez gazu w listopadzie 2003 i też kiepsko grzał ! Gaz zamontowałem w styczniu 2004 - instalka sprawuje się b. dobrze - żadnych problemów Samochody Elektryka i elektronika 19 Gru 2009 13:43 Odpowiedzi: 20 Wyświetleń: 14816 Astra f, 1,7 td, strasznie się grzeje sprawdz czujnik jeszcze od temp,i czy bezpiecznik jest ok i dobrze się styka,bo miałem taki problem jak ty i wina była bezpiecznika,słabo siedział Dodano po 1 wiatrak możesz spr w prosty sposób zmostkuj 2kable przy czujniku w chlodnicy i bedziesz wiedzial czy jest sprawny Dodano po 1 ... Samochody Mechanika 28 Kwi 2009 21:49 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 5982 Opel Astra F słabe ładowanie alternatora Skorodowane połączenia lub uskodzony wirnik alternatora. Ewentualne diody pomocnicze i regulator. Tak jak pisałem regulator wymieniałem jakiś miesiąc temu bo cały czas było ładowanie 13,50 na pusto i 13,00 na światłach. A jak mogę sprawdzić wirnik? a jeśli chodzi o diody to trzeba je odlutować... Samochody Elektryka i elektronika 03 Lut 2013 13:41 Odpowiedzi: 26 Wyświetleń: 15143 Opel Astra f-słabe ładowanie Sprawdż czy grzeją się klemy,jeśli tak to je wymień Samochody Elektryka i elektronika 07 Sie 2011 23:28 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 4109 Astra G DTI stukanie w silniku Witam Serdecznie. Posiadam Astre II z 2001 z silnikiem DTI, aktualnie ma ponad 175 tyś przebiegu. Od pewnego czasu miałem problemy z odpalaniem tego auta, tzn. ciepły odpalał bez najmniejszego kłopotu przy każdych temperaturach. Z odpalaniem na zimnym silniku już nie było tak kolorowo. Temperatura... Samochody Początkujący 10 Kwi 2012 10:49 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 8706 Elektryka tylnej klapy Astra F HB 1995 W miejscu gdzie się grzeje po prostu jest słaby kontakt, te przewody wytrzymają bez grzania się znacznie więcej niż bezpiecznik który tam siedzi (30A). Czyli jest tam luz na styku i dlatego się grzeje, dobrze zrozumiałem? Sprawdzałem to i wyglądało tak samo jak po drugiej stronie (od kierowcy, problem... Samochody Początkujący 28 Cze 2012 22:48 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1653 Astra F tdl grzeje się! Witam Kolego napiszę od początku jak było z moim silnikiem dtl (oplowski) samochód wstawiłem do mechanika na wymianę paska rozrządu a przy okazji została wymieniona pompa wodna ,po remoncie silnik szybko łapał 95-100 stopni a wentylator się nie włączał ,mechanik jeszcze raz wymontował pompę okazała... Samochody Początkujący 18 Paź 2014 17:59 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 1107 Astra F - bardzo słabe ogrzewanie. Termostat to ostatnia rzecz którą trzeba tu wymienić. 50-60st na silniku to już powinno grzać bardzo dobrze. U mnie przy dzisiejszych temp. na zewn. po 1km. mam już ciepło w samochodzie, a temp. silnika ma może z 50st. dopiero. Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 29 Lis 2015 12:16 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 3180 Opel Astra 66kW 2007r - Problem z odpalaniem na zimnym Czytałem ten wątek na początku ale jak auto stoi w ogrzewanym garażu to także słabo pali, właśnie sugerując się tym wątkiem postanowiłem zmienić świece, jedna wogóle nie iskrzyła a druga aż za mocno i elektryk stwierdził że robi jakieś zwarcie więc postanowiłem wymienić, niestety, jedna się ukręciła,... Samochody Mechanika 01 Mar 2016 11:41 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 2571 astra j - Po wymianie klocków tylnich nadmiernie grzeją się tarcze A może zatarte tłoczki nie puszczają? Smar do tłoczków powinien załatwić sprawę. Zapowietrzony układ słabo hamuje bo powietrze jest bardziej ściśliwe od cieczy. Samochody Początkujący 21 Sie 2016 14:32 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 5640 Astra J - Słabe ładowanie akumulatora Sprawdź jeszcze czy świece żarowe przypadkiem nie grzeją po odpaleniu. Samochody Elektryka i elektronika 17 Cze 2022 21:11 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 5607 Astra H 1,6XEP - naprawa 1-go biegu wentylatora chłodnicy Jeśli klima nie jest nabita to wentylator się nie włączy. Włączy go tylko sterownik silnika przy wysokiej temperaturze cieczy. Sterownik klimy załącza oba biegi z czujnika presostatu. Tak jest przynajmniej przy klimatyzacji automatycznej. Drugi bieg załącza się przy ciśnieniu 22 bary, pierwszy nie wiem... Samochody Technika 06 Lis 2021 17:54 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 11406 Opel Astra II DTI - migające światła Mam ten sam problem co autor Astra 101kM y20dth walczę z nim od roku co najmniej zrobiłem: *wymiana regulatora napięcia wraz ze szczotkami 140zł (ogrom pracy by wyciągnąć alternator) *nowy pasek alternatora *świece wymienione na nowe ngk 5A -150zł potem pomyślałem ze to może one wymieniłem na... Samochody Początkujący 24 Maj 2019 20:06 Odpowiedzi: 62 Wyświetleń: 28782 OPEL ASTRA F niedogrzewanie silnika W każdym aucie jest inaczej. Swoją drogą podziwiam, jak można jeździć bez wskaźnika temp. nie mówiąc już nawet o obrotomierzu, co ma miejsce np. w podstawowej wersji Uno Zimą auto słabo grzało ale nie wiedziałem czy to nagrzewnica czy ten typ tak ma (tak piszą na forach). Na szczęście wymieniliśmy... Samochody Mechanika 29 Gru 2009 21:13 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 9736 Opel Astra G Z18XE - Błąd P0130, kolejna sonda i tryb awaryjny komputera. Witam, przeszukałem kilka forów i tutaj kilka stron tematów ale nie znalazłem podobnego. Na innym forum po kilku odpowiedziach na początku temat upadł wiec może tu znajdę lepszą pomoc. Pacjent: Astra G Bertone Cabrio 2004r. 125KM nie skażona podtlenkiem LPG Posiadam ją od 2 miesiecy i cały czas... Samochody Elektryka i elektronika 03 Lis 2017 17:59 Odpowiedzi: 34 Wyświetleń: 24837 Opel Astra II DTI 2000 rok problem z odpalaniem po nocy teraz to już całkiem zgłupiałem, dziś temperatura rano - 4 stopnie, silnik zapalił od "strzału" przy czym pierwszy raz włączyły mi się świece żarowe, a jak na dworze temperatura powyżej 0 stopni to słabo pali??, co zrobić żeby świece grzały również przy plusowych temperaturach??wydaje mi się że to zalatwiłoby... Samochody Elektryka i elektronika 09 Lis 2009 15:11 Odpowiedzi: 19 Wyświetleń: 19497 Opel astra I 1,7TDI problem z uruchamianiem zimnego silnika mam go od 2 tygodni więc nie było jeszcze kiedy, doszukuje się narazie najprostszych problemów. Silnik ciężko uruchomić z rana. Później nawet po dłuższym postoju pali bardzo lekko. Silnik pracuje bardzo równo i cicho, brak objawów świadczących o słabej pompie czy też wtryskach, ale mogę się mylić. Podejrzewam... Samochody Elektryka i elektronika 24 Kwi 2007 07:33 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 7683 opel astra 1,6i mam problem z astrą 1,6 z zapłonem bezrozdzielaczowym 94' wszystko sprawdziłem zapłon ciśnienie paliwa silnik chodzi płynnie tylko nie ma przyspieszenia ( jest mułowaty przyt gwałtownym przyspieszeniu) o co chodzi? mam ten sam problem tylko w silniku C14SE nie wiem co to może byc uwalone ze przy... Samochody Elektryka i elektronika 22 Sie 2011 17:29 Odpowiedzi: 29 Wyświetleń: 12656 ładowanie astra td sprawdź ładowanie na alternatorze czy nie ma spadków napięcia zobacz czy świece nie grzeją ładowanie troszkę słabe (przytrzymaj go dłużej na obrotach zobacz do jakiej wartości dojdzie) Samochody Elektryka i elektronika 05 Lut 2009 12:01 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 2670 Opel ASTRA DTI isuzu 2000r zapala i po 2 sekundach gaśni Witam. W tym aucie świece żarowe grzeją do 4 min. Jeśli masz słaby akumulator i brak ładowania będzie taki objaw Samochody Elektryka i elektronika 08 Kwi 2013 12:58 Odpowiedzi: 20 Wyświetleń: 10469 Opel Astra II dtl silnik zimny, ciężko pali Może masz już motor słaby, świece nie grzeją i tak się może zachowywać lub tak jak powiedział andrzejbe, jeszcze mogą być przelewy Samochody Mechanika 13 Gru 2009 21:14 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 8050 Opel Astra 1993r Kopci i nie nagrzewa sie Witam Mialem wczesniej takiego opelka i podobne problemy. Jesli chodzi o slabe odpalanie i kopcenie to najprawdopodobniej słabe sprężanie spowodowane zużyciem pierścieni i/lub cylindrów a słabe grzanie to uszkodzony termostat (cały czas otwarty na maxa). To drugie to akurat znikomy koszt i do zrobienia... Samochody Mechanika 26 Lis 2010 10:55 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 7889 Opel Astra kombi TD ISUZU - ładowanie i ciężki zapłon zimą Witam serdecznie! Mam to Auto wiele lat i działa prawie dobrze. Poza: 1. Jak jest temperatura poniżej 0 stopni to pali bardzo ciężko, a poniżej -6 to nie ma co podchodzić. Były już wymieniane świece żarowe, choć stare były sprawne. Mechanicy mówią różne rzeczy - słabe sprężanie, woda wchodzi... Samochody Początkujący 01 Sty 2014 13:57 Odpowiedzi: 40 Wyświetleń: 15313 Opel Astra F '95 wskazanie temperatury dla ECU A tego to nie powiem na dzień dzisiejszy. Zobaczę jutro ;) Ale sam problem kangurów na benzynie został rozwiązany. Pozostał ten odczyt temperatury. Bo z tego co wiem gaz rozprężając się wytwarza zimno i to może schładzać wodę jaka przechodzi przez parownik, lub czujnik jest w takim miejscu gdzie woda... Samochody Początkujący 30 Lip 2012 22:04 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 4073 Opel Astra II - Gdzie jest czujnik temperatury silnika Dziękuję kolegom za naprowadzenie mnie na trop sprawdzę jeszcze raz dane bieżące w liczniku czy widzi temp. Aha, klient mówił też o tym że słabo mu grzeje nadmuch w środku ciepłego powietrza i się zastanawiam nad termostatem bo jak będzie uszkodzony i po części otwarty to się nie zagrzeje tak łatwo... Samochody Początkujący 15 Gru 2012 13:00 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 23310 ASTRA G - Ciężko odpala,nie reaguje na pedał gazu Witam ! Mam problem z moja Astrą G DTI. Czytałem dużo na ten temat bylem u mechaników i nikt nic nie wie problemy inni mieli podobne ale takiego nie znalazłem u nikogo:/ Mianowicie po nocy gdy odpalam samochód odpala słabo ale łapie lecz chodzi jak traktor po głosie słychać jak by chodził na... Samochody Mechanika 26 Lis 2015 01:39 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 2532 Opel Astra f Wyrzucanie płynu chłodniczego po jeździe. Zapowietrzył się przez te 3 lata, więc powietrze wypchnęło płyn, a pustka (powietrze) słabo chłodzi silnik, więc się grzeje. Uzupełnij, a najlepiej wymień płyn i stosownie odpowietrz układ. Samochody Początkujący 28 Kwi 2015 11:39 Odpowiedzi: 24 Wyświetleń: 12921 Astra C14NZ - Raz odpala raz nie - prąd/masa pomiędzy minusem aku, a jakąkolwiek masą są około 3ohmy To bardzo dużo. Bez żadnych przyrządów można znaleźć gdzie jest słaby kontakt, bo się będzie grzać. Samochody Początkujący 27 Kwi 2014 21:03 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 1797 Astra G - ciężko pali na drugi dzień. Zawsze po nocy jak temperatura jest zbliżona 0 stopni auto ma problem z odpaleniem. Świece długo grzeją i jak przekręcam kluczyk aby auto odpaliło to wskazówki zegarów spadają na sam dół i tak podskakują, silnikiem rzuca na wszystkie strony i auto wtedy odpala. Zmierz więc napięcia akumulatora po postoju.... Samochody Początkujący 01 Lut 2016 13:30 Odpowiedzi: 37 Wyświetleń: 11202 Astra DTL ciężko pali na zimnym silniku A niby dlaczego nie można wyjąć filtra i odpalić na dwie minuty? Jak nie ma pusto w baku to nic się nie stanie, pompa żadnego syfu nie powinna pociągnąć. Jeśli pompa robi słabe ciśnienie to wkładałem rzadszy filtr i na jakiś czas pomagało, bo są filtry produkowane o różnej przepuszczalności. I wtedy... Samochody Początkujący 15 Lut 2015 16:06 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 2166 Astra III - Wideorejestrator Witam Jeszcze raz dziekuje za pomoc . Skorzystałem z podpowiedzi CameR i podłaczyłem videorejestrator pod czarny przewód z lewej strony w słupku i teraz po zapłonie włącza mi się rejestrator. Mam jeszcze pytanie do znawców tematu dlaczego nie działa podgrzewanie prawego lusterka. Mata jest nowa, dodatkowo... Samochody Początkujący 19 Lip 2017 11:15 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 7689 Opel Astra H - chwilowy brak świateł i wspomagania Alternator zamontowany nowe diody założone, nowy regulator i łożyska. Ładowanie altka na wyjściu wzorowe 14,3 V . Niestety na klemach 13,7V. Klemy czyste , masy przejrzane dałem dodatkową masę na silnik. Pytani są takie : czy to normalne że jest taki spadek napięcia? miedzy alternatorem a akumulatorem?... Samochody Elektryka i elektronika 13 Maj 2016 17:47 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 4356 Opel Astra cdti 2008 - Przegzewania sie silnika do 110 - 115 stopnii przy Jak późno włącza się wentylator to wina jest włącznika jest w tym samochód mógł być uprzednio przegrzany przez słabego kierowcę z powodu uszkodzonego omawianego wymianie wstawiono niewłściwy sa w sprzedaży o różnych temperaturach Samochody Początkujący 20 Mar 2018 12:20 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 2472 Opel Astra H - Topiące się wtyczki gniazda zapalniczki Też miałem te problemy, miałem bo zrezygnowałem z tego połączenia do urządzeń. Moim zdaniem gniazda zapalniczki nie są przystosowane na ciągłe większe prądy tak jak pisze specyfikacja 15A.. Głównie wtyczki grzeją się bo jest słabe połączenie na środkowym bolcu konstrukcja bolca bezpiecznika sprężynki... Samochody Eksploatacja 14 Paź 2021 20:16 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 1140 Opel Astra H - Uszkodzony moduł cim? Nie zapala. Podgrzałem hotem. Lepiej zaopatrz się w OP-COMa do tego. Grzanie to nie rozwiązanie problemu. Skąd pomysł ze ten błąd oznacza baterie w pilocie? Jezeli bateria będzie słaba to będzie komunikat na wyświetlaczu na konsoli, błędu w CIMie od tego nie będzie. Tutaj chodzi o guziki sterowania na kierownicy. Powinno być... Samochody Elektryka i elektronika 02 Cze 2020 10:50 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 1527 Astra H GTC 110kW - Szybko rozładowujący się akumulator. Hej, mam problem z akumulatorem. Samochód jest nie do odpalenia po 3 dniach przestoju. Wymieniłem świece, rozrusznik, przetarłem ścierną styki kabli. Na początku było lepiej, ale jak przyszły mrozy to wrócił problem. Samochód stojąc noc na mrozie, rano miał ogromny problem żeby odpalić. Grzanie... Samochody Początkujący 03 Gru 2020 09:00 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 330 opel astra 2/ - silnik sie grzeje i jest słaby Po wymianie pompy wtryskowej po regeneracji jest taki problem że mój opelek się grzeje bardzo i jest nadal słaby wcześniej mocno dymił też ale już mniej dymi mi się wydaje i zapala się kontrolka silnika pomarańczowa jak przygazuje to gaśnie. Dodano po 18 zauważyłem też że leci mi z pod wtrysku... Samochody Początkujący 08 Maj 2013 17:39 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 1152 astraF C14SE czujnik położenia wału Komp ma kilka mas. 2 kabelki masujące w moim są w okolicy obudowy wałka rozrządu, w miejscu przeznaczonym chyba wcześniej(w kadecie) na przykręcenie pompy paliwa(była napędzana chyba wałkiem rozrządu). Czyli okolice obudowy paska zębatego rozrządu-alternatora-obudowy wałka. Jest też takie duże złacze... Samochody Elektryka i elektronika 05 Lis 2011 19:44 Odpowiedzi: 71 Wyświetleń: 23089 Podwyższenie napięcia z sondy lambda Sprawdź bimetal, czujnik temperatury, spadek napięcia gdy jest włączony. Zbyt niska temperatura sondy będzie powodowała błąd przetwarzania, za słaby sygnał. Prawidłowo, w pewnym momencie bimetal działa i przestaje grzać. Temperatura - dziwne jest, że nawet podczas spokojnej jazdy (2 tys rpm) sonda... Początkujący Elektronicy 05 Paź 2017 12:48 Odpowiedzi: 23 Wyświetleń: 4791

Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Problemy techniczne Klimatyzacja, wentylacja i ogrzewanie Astra H, Sprężarka nie włącza się Odpowiedz z cytatem Witam!Jakiś czas temu zatarła mi się sprężarka klimy w mojej Astrze H z 2004 roku. Stało się to na trasie i przez to strzelił też pasek klinowy. Musiałem zakończyć podróż i zostawić auto u lokalnego stało tam tydzień. Wymienili sprężarkę, przeczyścili układ. Do tego mówili, że trzeba jeszcze jakieś BSI wymienić, ponieważ sprężarka startowała i wyłączała się w kółko. Zrobili to, pojeździłem jeden dzień i padło sprzęgło nowo założonej sprężarki. Reklamacja i założyli kolejną. Okazało się, że nowo założona też włącza się i wyłącza. Nie było w tym dniu elektryka, podłączyli zamiast sprężarki zwykłą żarówkę, która migała. Niestety musiałem za parę godzin jechać w trasę i kazałem im odłączyć sprężarkę od elektryki, żeby nie rozwalić kolejnego sprzęgła. Odnoszę wrażenie, że panów mechaników trochę przerósł ten ktoś pomysł co może być nie tak z tą sprężarką? Silnik Z18XE, rocznik 2004. Czy aby na pewno tam ma być sprężarka ze sprzęgłem, a nie ta sterowana zaworem, która chodzi cały czas? Jeżeli ma być ta ze sprzęgłem, to chyba nie powinno jej próbować "prądem przerywanym", tylko stałym prądem? rakoo Posty: 15 Prawo jazdy: 08 09 2008 Przebieg/rok: 20tys. km Auto: Skoda Felicia Paliwo: Benzyna Rok produkcji: 1997 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 19 Lip 2015, 10:47 Odpowiedz z cytatem Z tego co kojarzę, to w H jak jest clomatronic, to są kompresory bezsprzęgłowe. Przy zwykłej klimie jest standardowe do samego problemu, to warto pojechać do warsztatu, gdzie zajmują się tylko serwisem klimatyzacji, a nie do zwykłego mechanika, który ma tylko maszynę do nabijania klimy. Powodów takie włączania się wyłączania sprężarki może być mnóstwo - czujnik temperatury, czujnik ciśnienia, które mogą być uszkodzone, a również i mogą działać prawidłowo i powodować taki objaw z np. powodu zbyt dużej ilości czynnika chodzącego, zabrudzonej chłodnicy itd itd itd. Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych... MotoAlbercik Posty: 18636Zdjęcia: 1203Miejscowość: Tychy Auto: Jeep Grand Cherokee WJ QD HQ Silnik: 4,7 ccm3 253 KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Terenowy Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2000 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 19 Lip 2015, 12:50 Odpowiedz z cytatem Z tego co widziałem pod maska, to sprzęgło jest na zmianę dociskane i zwalniane. Widziałem ich test z żarówką. Podłączyli ją do elektryki zamiast sprężarki i migała w odstępie kilku sekund. W aucie mogę nastawić zadaną temperaturę, więc chyba mam klimatronic. Czy taki sygnał przerywany czasem nie jest do sterowania sprężarka bezsprzeglowa?Jak zamontowali zła sprężarkę, to zanim udam się do serwisu klimy, to muszę zareklamować ta robotę. Sprężarka to spory koszt. rakoo Posty: 15 Prawo jazdy: 08 09 2008 Przebieg/rok: 20tys. km Auto: Skoda Felicia Paliwo: Benzyna Rok produkcji: 1997 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 19 Lip 2015, 19:40 Odpowiedz z cytatem rakoo napisał(a):Czy taki sygnał przerywany czasem nie jest do sterowania sprężarka bezsprzeglowa?Zgadza się - ilość impulsów jest zależna od tego jak trzeba schłodzić powietrze, czyli mówiąc wprost od co się stało z tą oryginalną sprężarką? Masz ją? co się z nią stało, że trzeba było założyć nową? Przecież sprężarki bezsprzęgłowe można naprawić. Ciekawi mnie tylko to, że jak sprężarka się zatarła, to zerwało pasek. Przecież w takim przypadku powinno zerwać zabezpieczenie i koło pasowe się kręci, a sprężarka się "odłącza". Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych... MotoAlbercik Posty: 18636Zdjęcia: 1203Miejscowość: Tychy Auto: Jeep Grand Cherokee WJ QD HQ Silnik: 4,7 ccm3 253 KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Terenowy Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2000 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 19 Lip 2015, 19:44 Odpowiedz z cytatem Najpierw zamulał silnik - stracił jakby z 25 koni. Przejechałem tak trasę 100 km - miałem z początku wrażenie, że mi się wydaje. Gdy wjeżdżałem na podwórko nagle silnik zaczął się strasznie męczyć i wywaliło po chwili białym dymem z pod maski. Przestała działać klima, pojawiły się na komputerze też błędy z samej klimy. Postanowiłem wyłączyć klimę w komputerze. Podczas powrotu do domu w połowie trasy strzelił pasek i zostałem skazany na lokalną pomoc Mówiłem żeby się pospieszyli, więc zamówili nową regenerowaną sprężarkę, a starą oddali w jak podłącze zamiast sprężarki jakiś inny odbiornik (np. żarówkę), to częstotliwość PWM/migania żarówki powinna się zmieniać w zależności od tego, jak ustawię klimę i to będzie dowód na to, że powinna być tam bezsprzęgłowa? rakoo Posty: 15 Prawo jazdy: 08 09 2008 Przebieg/rok: 20tys. km Auto: Skoda Felicia Paliwo: Benzyna Rok produkcji: 1997 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 19 Lip 2015, 19:53 Odpowiedz z cytatem Z taką sprężarką miałem tylko raz do czynienia. Testowaliśmy ją na oscyloskopie i w zalezności od zmiany temperatury zmieniała sie częstotliwośc sygnałów sterujących. Wynikałoby z tego, ze żaówka powinna migać w róznych odstępach czasowych w zależności od temperatury. Możesz przetestować to, podłączając żarówkę i zmieniając temp. Sprawdzisz, czy tak jest jak myśłimy. Zresztą zasada działania tej sprężarki wskazywałaby na to. Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych... MotoAlbercik Posty: 18636Zdjęcia: 1203Miejscowość: Tychy Auto: Jeep Grand Cherokee WJ QD HQ Silnik: 4,7 ccm3 253 KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Terenowy Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2000 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne Upał za kierownicą Drażliwość, uczucie zmęczenia, utrata koncentracji i związany z tym opóźniony czas reakcji – to tylko niektóre z konsekwencji wpływu upału na kierowcę. Pomóc może rozsądnie używana klimatyzacja, ... Subaru Forester Średniej wielkości Forester został przetestowany przez Consumer Reports w wersji z mocniejszym, 2,5-litrowym silnikiem benzynowym o mocy 184 KM, uzyskując średni wynik 28 mpg, 20 mpg w mieście i 38 mpg na szybkiej trasie. ... 19 Lip 2015, 20:33 Odpowiedz z cytatem W piatek wracam z urlopu i to sprawdzę. Z tego co widziałem, gdy mechanicy podłączyli żarówkę, to zapalała się na 2 sekundy i na 2 sekundy gasła. Niestety nie zmieniali podczas tej próby mocy nawiewu ani żądanej temperatury. rakoo Posty: 15 Prawo jazdy: 08 09 2008 Przebieg/rok: 20tys. km Auto: Skoda Felicia Paliwo: Benzyna Rok produkcji: 1997 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 20 Lip 2015, 14:38 Odpowiedz z cytatem W sumie nie musze juz nic i wszystko jasne. Po dłuższej rozmowie ze specami okazało się, że wcześniej była zamontowana sprężarka z elektro zaworem. Panowie nie znaleźli takiej w Internetach i zamówili sprężarkę ze sprzęgłem. Dostaje ona PWM i rytmicznie wciska sprzęgło. Brak mi słów oraz przekleństw... Wrócę z urlopu i niech to doprowadzają do końca. rakoo Posty: 15 Prawo jazdy: 08 09 2008 Przebieg/rok: 20tys. km Auto: Skoda Felicia Paliwo: Benzyna Rok produkcji: 1997 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Tagi: sprężarka, żarówki, klima, sprzęgło, silnik, maska, rocznik, BSI, auto, błędy, test, chłodnica, układ, czas, uszkodzony, czujnik, zabezpieczenie, dowód, elektryka, klimatyzacja Klimatyzacja, wentylacja i ogrzewanie Galeria motoryzacyjna Drogi użytkowniku, aby dalej móc dostarczać Ci coraz lepszej jakości treści którymi możesz być zainteresowany potrzebujemy Twojej zgody na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania. Dzięki nim możemy finansować rozwój naszego forum, a Ty w zamian otrzymujesz do nich bezpłatny dostęp. Dbamy i szanujemy Twoją prywatność! Nasza "polityka prywatności". Nie zwiększamy zakresu naszych uprawnień. Twoje dane są u nas bezpieczne korzystamy z SSL, a zgodę możesz wycofać w każdej chwili na podstronie "Moje zgody". Dlatego też prosimy naciśnij przycisk "PRZEJDŹ DALEJ" jeżeli zgadzasz się na na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania, a tym samym przetwarzanie Twoich danych osobowych zbieranych w ramach korzystania przez Ciebie ze strony internetowej i innych funkcjonalności, udostępnianych zarówno w wersji "desktop", jak i "mobile", w tym także zbieranych w tzw. plikach cookies przez nas i naszych Zaufanych Partnerów, w celach marketingowych (w tym na ich analizowanie i profilowanie w celach marketingowych) przez Grupę oraz Zaufanych Partnerów. Wyrażenie zgody jest dobrowolne i możesz ją w dowolnym momencie wycofać zmieniając ustawienia w polityki prywatności na stronie Moje zgody. Przejdź do ustawień prywatności

Witam mam problem z ogrzewaniem w tym modelu astra 1.7 CDTI 74 kW (Z17DTH) A wiec od początku zacznę co jest wymienione pompa wody ok 2 miesięcy kilka przewodów gumowych termostat 2 dni i była robiona głowica około 2 miesięcy temu filtr przeciw pyłkowy nowy, cały układ drożny przepłukany kilka razy. Sterowanie temperaturą poprzez Problem z Ogrzewaniem Podczas Jazdy Moderator: piotii Problem z Ogrzewaniem Podczas Jazdy taki problem a mianowicie podczas jazdy auto słabiej grzeje tzw. z nawiewów dmucha o wiele chłodniejsze powietrze niż podczas postoju normalnie dmucha ciepłym powietrzem. Problem występuje w Opel Astra H 2004 1,7 CDTI. Proszę o pomoc i rady? tomek712 Starszy kierowca Posty: 53Dołączył(a): 7 lut 2012, o 19:53Lokalizacja: Kujawsko-Pomorskie Silnik: CDTI Z17DTH Re: Problem z Ogrzewaniem Podczas Jazdy przez michal » 7 lut 2012, o 20:54 Jaka jest temperatura w test-mode? michal Starszy kierowca Posty: 44Dołączył(a): 29 sty 2012, o 14:14 Silnik: Z18XE Re: Problem z Ogrzewaniem Podczas Jazdy przez wozny83 » 7 lut 2012, o 22:10 możliwe że termostat mówi papa wozny83 Starszy kierowca Posty: 43Dołączył(a): 5 lut 2012, o 09:39Lokalizacja: Czeladź Strona WWW Re: Problem z Ogrzewaniem Podczas Jazdy przez tomek712 » 7 lut 2012, o 22:46 Jak sprawdzić temperaturę w "test mode" i w jakim momencie sprawdza się ją gdy auto stoi, jedzie i po jakim czasie? tomek712 Starszy kierowca Posty: 53Dołączył(a): 7 lut 2012, o 19:53Lokalizacja: Kujawsko-Pomorskie Silnik: CDTI Z17DTH Re: Problem z Ogrzewaniem Podczas Jazdy przez andy17d » 7 lut 2012, o 23:07 tomek712 napisał(a):Jak sprawdzić temperaturę w "test mode" i w jakim momencie sprawdza się ją gdy auto stoi, jedzie i po jakim czasie?Tutaj masz opisane jak to zrobić: małym obciążeniu lub na luzie temp. może być wyższa niż podczas możesz w każdej chwili ale najlepiej po kilku km, gdy silnik już będzie miał szansę się rozgrzać. andy17d Moderator Posty: 319Dołączył(a): 20 wrz 2011, o 09:56Lokalizacja: PO Silnik: CDTI Z17DTL Re: Problem z Ogrzewaniem Podczas Jazdy przez tomek712 » 8 lut 2012, o 11:36 Wykonałem Test-Mode i sprawa wygląda tak: Odpaleniu auta przy -14"C po czym auto stało przez 15 minut - temperatura cieczy chłodzącej po tym czasie to 38"C, następnie jechałem autem przez 35 minut podczas której temperatura wahała się między 31"C - 36"C, następnie gdy dojechałem na miejsce zatrzymałem auto i przez 10 minut chodził silnik- temperatura wzrosła do 45"C. Czy to wina termostatu czy problem jest gdzieś indziej? Jeśli termostat to jakie są koszty? tomek712 Starszy kierowca Posty: 53Dołączył(a): 7 lut 2012, o 19:53Lokalizacja: Kujawsko-Pomorskie Silnik: CDTI Z17DTH Re: Problem z Ogrzewaniem Podczas Jazdy przez michal » 8 lut 2012, o 14:14 Padnięty. michal Starszy kierowca Posty: 44Dołączył(a): 29 sty 2012, o 14:14 Silnik: Z18XE Re: Problem z Ogrzewaniem Podczas Jazdy przez andy17d » 8 lut 2012, o 15:31 Zdecydowanie za chodzi o koszty to zależy, czy w Twoim silniku można wymienić sam wkład czy od razu trzeba cały termostat. andy17d Moderator Posty: 319Dołączył(a): 20 wrz 2011, o 09:56Lokalizacja: PO Silnik: CDTI Z17DTL Re: Problem z Ogrzewaniem Podczas Jazdy przez tomek712 » 8 lut 2012, o 21:45 Mój silnik to Opel Astra H CDTI (2004 r.); ccm - KM/ kW; Silnik: Z 17 DTH , zerkałem na allegro i jeśli się nie mylę można samodzielnie wymienić wkład, czy mam rację?? . Czy ktoś wie lub wie gdzie jest opisana procedura termostatu tzw. wkładu?? tomek712 Starszy kierowca Posty: 53Dołączył(a): 7 lut 2012, o 19:53Lokalizacja: Kujawsko-Pomorskie Silnik: CDTI Z17DTH Re: Problem z Ogrzewaniem Podczas Jazdy przez tomek712 » 18 lut 2012, o 15:08 Dziękuje wszystkim za cenne rady i pomoc w moim przypadku problemem był "padnięty" termostat. tomek712 Starszy kierowca Posty: 53Dołączył(a): 7 lut 2012, o 19:53Lokalizacja: Kujawsko-Pomorskie Silnik: CDTI Z17DTH Powrót do Klimatyzacja i ogrzewanie Kto przegląda forum Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości Astra h 1.7CDTI DTL - nie włącza się sprężarka. Witam, Jak w tytule mam problem z klimatyzacją w Astrze H 1.7CDTI DTL r.2005 - jest to klimatronik.Tydzień temu nabiłem klimatyzację i miałem nadzieję że to pomoże jej w wystartowaniu w nowy sezon jednak zawiodłem się :/ Dodam że przy nabijaniu nie wykryto nieszczelności.

Dzień Dobry, od 2 miesięcy gdy silnik już ostygnie, w zbiorniku wyrównawczym obniża się poziom płynu chłodniczego. Po odkręceniu korka zbiornika, następuje bulgotanie z dolnego węża łączącego chłodnicę ze zbiorniczkiem, następnie ucieka powietrze i podnosi się płyn do wartości prawidłowej (Płynu nie robi się mniej w układzie, zawsze po odkręceniu korka jest prawidłowy poziom). Wymieniłem już korek zbiorniczka (zamienniki) 2 razy i nic to nie dało .Gdy nie odkręcę korka przez dłuższy czas, powietrze wpycha płyn tak nisko, że aż komputer pokładowy, pokazuje informację o sprawdzeniu. Podejrzewam że to coś związane z UPG, lecz zadnych innych oznak nie ma, typu: nierówno dogrzana chłodnica, brak ogrzewania, masło na korku, olej w płynie, itd. Ewentualnie węże robią się twarde, gdy tylko wypuszczę powietrze to stają się miękkie. Poza tym według komputera, temperatura po rozgrzaniu, oscyluje w granicach 84-90 stopni celsjusza. W aucie założyłem niedawno LPG, (objawy pojawiły się już wcześniej, lecz obecnie się nasiliły tak, że kilka dni (nie od razu) po założeniu instalacji wypychało płyn przez układ ogrzewania LPG - po dokręceniu wszystkich obejm i węża na reduktorze wycieki ustąpiły, lecz obstawiam że wyrzucało płyn przez ciśnienie w tych najsłabszych, niedokręconych miejscach ). Zapomniałem dodać, że zaraz po "spuszczeniu powietrza" i zagrzaniu silnika, płyn chłodniczy podnosi się w prawidłowy sposób, przybywa go, lecz już po wystygnięciu, (np następnego dnia), układ ma w sobie powietrze i poziom spada poniżej wartości nominalnej, następnie znów muszę odkręcić korek, by poziom się wyrównał. Druga sprawa, silnik zaczął jednostajnie mocno "klepać", gdy jest zimny, jak i ciepły, nie w sposób ciągły lecz w ostatnim czasie coraz częściej. Dzisiaj olałem mu oleju do wartości prawie maksymalnej (GM 10W40), i to klepanie jakby troche ucichło. Popychacze? Łańcuch? Według poprzedniego właściciela, rozrząd był wymieniony przed dwoma laty (zrobione max 20-30 tys.)Proszę o

Tematy o problemy ogrzewaniem megane, Renault ClioI problem ogrzewaniem, Falowanie wolnych obrotów - Renault Megane 16 97r., Renault megane 1600 96r. szarpiegaśnienie działa ogrzewan, Renault Megane 2 1.6 16V LPG 2004 - Silnik gaśnie po hamowaniu silnikiem #1 Witam serdecznie wszystkich użytkowników. Jestem nowy na forum. Mam na imię Paweł, mam 26 lat i prowadzę warsztat samochodowy w miejscowości Płoty, woj. zachodniopomorskie. Pacjent to Astra H 2006 benzyna z16xep. Wyświetla się kontrolka check. Komputer pokazuje błędy: P0130 - sonda lambda przed katalizatorem P0135 - Ogrzewanie sondy lambda przed katalizatorem Sprawdzane Texą txts i opcomem china. Sonda wygląda jak by ją ktoś wymienił (nie ja) jest boschowska i po numerach sprawdziłem że dedykowana do tego modelu. Obwód ogrzewania w sondzie sprawdzałem i jest ok (dokładnej oporności już nie pamiętam, jak będzie trzeba to jeszcze raz sprawdzę). Podczas pracy silnika napięcie na sondzie ładnie oscyluje. Do grzałki dochodzi napięcie, bezpiecznik i przekaźnik sprawny. Nie dochodzi jednak masa do grzałki, kabel masowy biegnie do komputera, sprawdziłem, jest sprawny. Kiedy podłączam żarówkę do zasilania grzałki i masy akumulatora to świeci, ale kiedy masę chcę wziąć już z kabla grzałki to nie świeci. Postawiłem że to jest przyczyna i wysłałem komputer do sprawdzenia. Panowie, którzy go sprawdzali stwierdzili że jest uszkodzony, ale te komputery są nienaprawialne i sprzedali mi drugi używany z pinem. Założyłem, zalogowałem i cieszyłem się brakiem błędów, ale tylko przez kilka dni, bo po kilku krótkich jazdach błędy wróciły Dodam jeszcze że silnik pracuje równiutko, nieraz się zdarza że gorzej odpala (ciepły i zimny) potrzebuje kilku obrotów więcej i jakby nie wrzuca ssania. Przy ruszaniu i jak chcę jechać na malutkim gazie dostaje takiego żabkowania, trzeba dać więcej gazu przy ruszaniu wtedy tego niema. Przyspiesza płynnie i ma moc. Zamierzam jeszcze wyczyścić i zaadaptować przepustnicę. Nie wiem czego się czepić dalej. Dlaczego na obu komputerach nie wychodzi z nich masa do grzałki? Może macie jakieś pomysły co jeszcze sprawdzić, albo ja może coś źle robię, czy czegoś nie zauważam? Pozdrawiam i proszę was o pomoc #2 Jeśli stwierdzili że jest nienaprawialny to znaczy że wysłali ci sterownik z podobnymi usterkami. Jeśli to hybryda domyślam się że tak to jest taki sterownik naprawialny a sonda to jedna z typowych usterek. Pozatem sprawdz czy sonda jest właściwie dobrana do auta. Opel jest wrażliwy jeśli chodzi o lambde. #3 Sprawdź ciśnienie paliwa. #4 Padają jak muchy te sterowniki. Też miałem kilka takich aut. Zawsze oddawałem klientowi z diagnozą bez naprawy. Nie dotykam tego;] #5 Dziękuję za odpowiedzi. Sprawdź ciśnienie paliwa. Ciśnienie po przekręceniu na zapłon po odpaleniu to samo. Sterownik odsyłam tam gdzie kupiłem, mają przysłać drugi. Na ten czas założyłem stary. Przepustnicę wyczyściłem (nie było jakiegoś mega syfu), ale nie było jeszcze czasu na testowanie. Pojeżdżę i dam znać. Jeśli stwierdzili że jest nienaprawialny to znaczy że wysłali ci sterownik z podobnymi usterkami. Jeśli to hybryda domyślam się że tak to jest taki sterownik naprawialny a sonda to jedna z typowych usterek. Pozatem sprawdz czy sonda jest właściwie dobrana do auta. Opel jest wrażliwy jeśli chodzi o lambde. Sterownik to Delphi Delco 12230740. Sonda dedykowana do modelu. #6 Dziękuję za odpowiedzi. Ciśnienie po przekręceniu na zapłon po odpaleniu to samo. Sterownik odsyłam tam gdzie kupiłem, mają przysłać drugi. Na ten czas założyłem stary. Przepustnicę wyczyściłem (nie było jakiegoś mega syfu), ale nie było jeszcze czasu na testowanie. Pojeżdżę i dam znać. Sterownik to Delphi Delco 12230740. Sonda dedykowana do modelu. To hybryda. Są ludzie co to naprawiają. Kojażę podobny problem z lambdą z przed roku albo więcej sterownik był naprawiany potem ponownie odsyłany a okazało się że przepływomierz powietrza zakłamywał pomiar. Po czym skład spalin leciał na łep a sonda krzyczała. #7 To by tłumaczyło błąd sondy, ale u mnie wydaje mi się że cały problem rozbija się o brak podgrzewania tejże. Jak zapali rano i nie załapie błędu to jeździ i błędu niema i wskazania sondy są ok. A jak po porannym odpaleniu złapie błąd ogrzewania to później dochodzi błąd samej sondy. Uzyskałem podpowiedź od znajomego że w oplach lubią gnić wszystkie połączenia wielostykowe i punkty zaczepu masy, że może to powodować takie zachowanie. Będę to sprawdzał. #8 To zadna hybryda,to zwykly sterownik pcb i nie padaja jak muchy,Mt35 kupicie juz gdziekolwiek od mojej karierze oplowskiej wymienialem tylko raz taki sterownik na zyczenie klienta ktory przyjechał ze swoja diagnoza bo sie naczytal w przy nim-mina bezcenna bo choinka na desce dalej. Komputer silnika zostaw w spokoju. #10 gtszudi Niestety nie mam uprawnień do otworzenia tego tematu. #11 przyczyna znaleziona. ster caly. skrzynka bezpiecznikow zielona od spodu. wyczyszczone styki i bledy odrazu zgasly. #12 Skrzynka bezpieczników i wszystkie wtyczki i złącza u mnie czyściutkie. Na niektórych punktach masy było trochę rdzy, wszystkie wyczyszczone i nasmarowane. Niestety sondy jak nie grzała tak dalej nie grzeje. Po złożeniu wszystkiego dodatkowo przestała pokazywać poziom paliwa, ale po kilku przekręceniach stacyjki i odpaleniach, zaczęła znów pokazywać. Ręce mi opadają. Jakieś pomysły? #13 Witam po przerwie. Z braku czasu nie pisałem na bieżąco, ale walka z Astrą dalej trwała. Temat sondy lambda trochę odsunąłem na bok, ponieważ znacząco nasiliło się szarpanie w czasie minimalnego dodawania gazu. Autem przestało się dać normalnie i komfortowo jechać. Na tym się skupiłem. - Kupiłem, wyczyściłem i zamontowałem drugą używaną przepustnicę - bez zmian - Na lokalnym szrocie pojawiła się identyczna Astra więc się z nimi dogadałem i pozwolili mi podmienić cewkę i przepływkę - niestety zachowanie auta bez zmian. - założyłem nowe świece Bosch - bez zmian - w międzyczasie pojawiło się okropne piszczenie z silnika, zasysanie korka wlewu i falowanie obrotów - okazało się że zdechła membrana odmy w pokrywie zaworów - kupiłem nową obudowę odmy, zasysanie i falowanie ustały, ale szarpanie podczas jazdy zostało. Miałem już po prostu dosyć tego samochodu i jako ostatnią szansę odłączyłem wtyczkę od zaworu EGR. Eureka! Samochód odżył. Zero szarpania, można normalnie płynnie ruszyć i zmieniać biegi bez szarpnięć. Oczywiście na komputerze wyskoczył błąd EGR, ale bez kontrolki. Wtyczkę wpiąłem z powrotem, pod rurkę wjechała zaślepka i auto jak nowe. Klient dostanie na święta auto do testów i jak wszystko będzie w porządku kupimy nowy EGR. Co ciekawe w czasie testów i wielokrotnego jeżdżenia błąd sondy wyskoczył tylko raz (jeździ z powrotem na oryginalnym sterowniku). Ten temat na razie odpuszczamy. Dziękuję wszystkim zainteresowanym, pozdrawiam i życzę wesołych Swiąt Bożego Narodzenia! This 2005 Vauxhall Astra H came in from another shop for me to fix the Heater Blower that wasn't working. Lets take a look.Music by David Cutter Musicwww.dav Re: Problem z ogrzewaniem. przez @rkadius » 9 lis 2013, o 20:36 Trochę dziwne objawy, aby dla dużego przepływu powietrza (ustawiona 7) leciało cieplejsze powietrze niż dla mniejszej nastawy. W końcu dla mniejszej ilości mas powietrza przez nagrzewnicę powinno nagrzać się mocniej (dla takich samych wartości temperatur powietrza zewnętrznego i nagrzewnicy=temperatury silnika) Możliwe, że stuknięcia pod deską pochodzą od klap mieszalnika powietrza w module HVAC. Jeżeli przed wymianą nagrzewnicy na nową nie było tych stuków to możliwe, że problem leży w złym złożeniu napędu klap. Jaki był powód wymiany nagrzewnicy - brak szczelności - wyciek płynu, czy było to związane z brakiem wydajności cieplnej ? Witam, posiadam Alfę 147 1.6 TS z instalacją gazową sekwencyjną AG. Wszystko chodzi w porządku ale mam mały problem z ogrzewaniem a dokładniej Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! mortalbird 06 Dec 2012 18:52 24978 #1 06 Dec 2012 18:52 mortalbird mortalbird Level 15 #1 06 Dec 2012 18:52 Witam mam problem z ogrzewaniem w tym modelu astra CDTI 74 kW (Z17DTH) A wiec od początku zacznę co jest wymienione pompa wody ok 2 miesięcy kilka przewodów gumowych termostat 2 dni i była robiona głowica około 2 miesięcy temu filtr przeciw pyłkowy nowy, cały układ drożny przepłukany kilka razy. Sterowanie temperaturą poprzez potencjometr dzieła otwiera wszystkie klapki tak jak tak, samochód pracuje ładnie odpalam odczekam kilka minut pierwsze oznaki ciepłych węży a w środku nic nadal zimno sprawdzam temp własnym termo ok 65 stopni wieje zimno, po wkręceniu autka tak na 2200 obr ciepło idealne, puszczam gaz 2 sek i wieje chłodem. Autko dogrzewa się do 95 stopni około wentylator działa i na wolnych obrotach nadal nic. Ale po dodaniu gazu od razu ciepełko. Co robić w takiej sytuacji?Czy jest jeszcze jakiś zawór w nagrzewnicy który dopuszcza wodę i może być nie do końca otwarty? #2 06 Dec 2012 19:10 mtracz mtracz Level 29 #2 06 Dec 2012 19:10 Pompa ma za małą wydajność. A jak było przed naprawami? Co mu było że to wszystko robiłeś. Zaworek w korku chłodnicy-zbiorniczka wyrównawczego działa? #3 06 Dec 2012 19:40 mateuszTYGRYS mateuszTYGRYS Level 15 #4 06 Dec 2012 20:28 User removed account User removed account User removed account #4 06 Dec 2012 20:28 Odpadły łopatki w pompie ???????????????????? #5 06 Dec 2012 22:54 T5 T5 Admin of Cars group #5 06 Dec 2012 22:54 A odpowietrzone to dobrze?Poziom płynu właściwy? #6 07 Dec 2012 13:33 qwertyuiop1000 qwertyuiop1000 Level 24 #6 07 Dec 2012 13:33 mortalbird wrote: Witam mam problem z ogrzewaniem w tym modelu astra CDTI 74 kW (Z17DTH) A wiec od poczatku zaczne co jest wymienione pompa wody ok 2 miesiecy kilka przewodów gómowych termostat 2 dni i była robiona głowica około 2 miesięcy temu filtr przeciw pyłkowy nowy, cały układ drozny przepłukany kilka razy. Sterowanie temperaturu poprzez potencjometr dzieła otwiera wszystkie klapki tak jak powinno. Wiec tak samochod pracuje ładnie odpalam odczekam kilka minut pierwsze oznaki ciepłych węży a w srodku nic nadal zimno sprawdzam temp własnym termo ok 65 stopni wieje zimno, po wkreceni autka tak na 2200 obr ciepło idealne, puszczam gaz 2 sek i wieje chłodem. Autko dogrzewa sie do 95 stopni okolo wentylator działa i na wolnych obrotach nadal nic. Ale po dodaniu gazu od razu ciepełko. Co robic w takiej sytuacji czy jest jeszcze jakis zawór w nagrzewnicy który dopuszcza wode i moze byc nie do konca otwarty Stawiam ,że termostat nie trzyma #7 07 Dec 2012 16:17 User removed account User removed account User removed account #7 07 Dec 2012 16:17 W przypadku otwartego termostatu , przy uruchomieniu zimnego silnika , bardzo szybko za termostatem , w przewodzie idącym do chłodnicy płyn jest ciepły . Sprawny termostat zaczyna otwierać się przy temperaturze płynu powyżej 80st . Poza tym , przy obecnej temp. powietrza silnik nieuzyskałby właściwej temperatury . Sprawdzić temperaturę przewodu za termostatem .! Pozdrawiam #8 07 Dec 2012 22:40 autopoldi autopoldi Level 23 #8 07 Dec 2012 22:40 W astrach G były zawory sterowane elektrycznie które wymieniało się na tzw lornetki (serwisowa część) . Sprawdź przewody wejścia i wyjścia z nagrzewnicy czy mają tą samą temperaturę na wolnych i wyższych obrotach. stawiał bym na pompę ( luźny wirnik ) #9 07 Dec 2012 22:44 User removed account User removed account User removed account #9 07 Dec 2012 22:44 od 2001 Opel zaprzestał montowania zaworów do Astry G ,Bo często nawalały . H chyba jest następna. Czyżby wznowił.? #10 08 Dec 2012 11:15 mortalbird mortalbird Level 15 #10 08 Dec 2012 11:15 uszczelke pod głowicą robiłem do dostawała sie woda do oleju termostat działa bo sprawdzałem weże za termostatem są ciepłe i wchodzący do nagrzewnicy też gorzej z tym wychodzacym robi sie ciepły po dodaniu gazu. Na postoju jak go wkrece na 2000 robi sie ciepło puszczam i znów zimno a podczas jazdy nawet jak go wkrece na ponad 3tys nie grzeje. biore pod uwage pompe natomiast jak juz pisałem ma ona 2 miesiące Sprubuje jeszcze raz wypłukac nagrzewnice i wymienic pompe. #11 08 Dec 2012 11:54 User removed account User removed account User removed account #11 08 Dec 2012 11:54 Po uruchomieniu zimnego silnika , do czasu zagrzania do temperatury ponad 80st , przewód za termostatem powinien być zimny . #12 08 Dec 2012 12:04 qwertyuiop1000 qwertyuiop1000 Level 24 #13 08 Dec 2012 14:25 autopoldi autopoldi Level 23 #13 08 Dec 2012 14:25 Sprawność termostatu sprawdzić trzeba w ten sposób : Dotknij węża dolnego chłodnicy , jeżeli jest zimny lub chłodniejszy niż górny tzn , że jest zamknięty. To że jest ciepły wąż za termostatem to tak ma być . Tych co twierdzą inaczej odsyłam na fizykę do podstawówki (przenikanie ciepła). Termostat powinien otwierać przy temp. wybitej na nim. W oplach najczęściej 92C. #14 08 Dec 2012 17:04 User removed account User removed account User removed account #14 08 Dec 2012 17:04 Kolego autopoldi , twierdzisz , że poprzez przenikanie ciepła poprzez termostat .przy minusowych temperaturach jest możliwe ogrzanie płynu w przewodzie do chłodnicy , a nawet w węża dolnego chłodnicy , jeżeli jest zimny lub chłodniejszy niż górny tzn , że jest zamknięty" Chłodniejszy powinien być zawsze . Po to jest chlodnica . Zimny ,przed uzyskaniem temp . początku otwarcia powinien być górny przed chłodnicą . Pozdrawiam . Powiesz , że przecież jest otworek (z nitem )???----------------------------------------------- WYRAŹNA różnica temperatury przed i za termoststem !!!!---------------------Przy braku przepływu przez temostat niema możliwości żeby cieplo przeniknęlo w dół FIZYKA _ UNOSZENIE albo konwekcja .Jeszce raz POZDRAWIAM #15 08 Dec 2012 21:42 autopoldi autopoldi Level 23 #15 08 Dec 2012 21:42 mn997 wrote: WYRAŹNA różnica temperatury przed i za termoststem !!!!---------------------Przy braku przepływu przez temostat niema możliwości żeby cieplo przeniknęlo w dół FIZYKA _ UNOSZENIE albo konwekcja .Jeszce raz POZDRAWIAM W tym silniku termostat jest na górnym przewodzie. mimo mego doświadczenia nie umiem sprawdzić różnicy temperatur przed i za termostatem. Napisz, jak to zrobić ? #16 09 Dec 2012 10:47 User removed account User removed account User removed account #16 09 Dec 2012 10:47 Istnieją silniki z termostatem za chłodnicą (w dolnym przewodzie )? W czym ? Chętnie się dowiem . #17 09 Dec 2012 15:39 T5 T5 Admin of Cars group #17 09 Dec 2012 15:39 mn997 wrote: Istnieją silniki z termostatem za chłodnicą (w dolnym przewodzie )? W czym ? Chętnie się dowiem .Golf 3, golf 4 , cała chmara vw audi seat dalej? I żeby było ciekawie górny wąż robi się ciepły przed otwarciem termostatu w tych modelach. #18 09 Dec 2012 16:03 mortalbird mortalbird Level 15 #18 09 Dec 2012 16:03 qwertyuiop1000 wrote:termostat wymieniłem juz 3 raz, wszystkie orginalne kazdy z nich działa postanowiłem to sprawdzic ostatnim razem wszystkie otwierają sie jednakowopompe wody tez sprawdzałem działa dobrze, obstawiam na problem nagrzewnicą niestety nie wiem jak jest zamontowana w środku, czyli nie wiem czy ma jakiś zawór kulowy do otwarcia. A i jeszcze jedno zdjełem oba przewody z nagrzewnicy i nalałem jej płynu bezpośrednio do czyszczenia weszło jakieś 07 lit wiec nawet gdy by był jakiś zawór i byłby zamknięty to myślę ze nie powinno tyle wejść pierwszy raz przytrafił mi sie taki problem i powiem szczeze ze nie wiem co jestnormalnie zasada działania jest prosta woda #19 09 Dec 2012 18:15 qwertyuiop1000 qwertyuiop1000 Level 24 #20 09 Dec 2012 19:00 User removed account User removed account User removed account #20 09 Dec 2012 19:00 Brawo QWERTY .Najprostsza i najpewniejsza metoda wyeliminowania awarii termostatu (otwarty ).Scisnąć szczypcami morsa lub ściskiem stolarskim z podkładką , większą pod śrubę lub na bicia piany ,ustalania temperatur i roztrząsania gdzie jest #21 09 Dec 2012 19:36 DwoMa DwoMa Level 14 #21 09 Dec 2012 19:36 Tak jak napisał kolega qwertyuiop1000 termostat służy do regulacji temperatury silnika. Jego zadaniem jest otwarcie dodatkowego układu który studzi silnik przez chłodnicę. Wymiana termostatu, w przypadku gdy temperatura silnika jest w porządku i po rozgrzaniu silnika załącza się wentylator jest zupełnie niepotrzebna. Jeśli chodzi o nagrzewnicę, która poprzez wymianę temperatury rozgrzewa wnętrze samochodu, jest ona wpięta bezpośrednio w układ studzenia ten sam co silnik. Coś blokuje pełny przepływ przez nagrzewnicę płynu chłodzącego. Bo raczej niemożliwe, żeby problem tkwił w pompie (miałbyś problem z wysoką temperaturą silnika). Sprawdź, czy węże podłączone do nagrzewnicy są nigdzie nie zagięte. #22 10 Dec 2012 17:53 22233ab 22233ab Level 9 #22 10 Dec 2012 17:53 nie rób przy TERMOSTACIE,wstaw samochód na warsztat i wymień uszczelkę pod głowicą. #23 10 Dec 2012 21:27 autopoldi autopoldi Level 23 #23 10 Dec 2012 21:27 Pompę wykręcałeś i oglądałeś czy w jakiś inny sposób ją sprawdzałeś? #24 10 Dec 2012 21:29 T5 T5 Admin of Cars group #24 10 Dec 2012 21:29 mortalbird wrote: była robiona głowica około 2 miesięcy 22233ab wrote: samochód na warsztat i wymień uszczelkę pod głowicą. Czytasz? #25 11 Dec 2012 10:47 22233ab 22233ab Level 9 #25 11 Dec 2012 10:47 jak należy do ciebie,miałem kiedyś taki przypadek i co się okazało uszczelka,pod dużymi obrotami przepompuje płyn pod małymi nie,gdyż woda idzie w troszkę pomyśleć. Pozdrawiam i życzę powodzenia. #26 11 Dec 2012 19:20 autopoldi autopoldi Level 23 #26 11 Dec 2012 19:20 22233ab wrote: ,pod dużymi obrotami przepompuje płyn pod małymi nie,gdyż woda idzie w troszkę pomyśleć. Sorki ale nie bardzo rozumiem jaka woda w jaką? Rozwiń tę myśl troszkę szerzej... #27 09 Dec 2017 18:09 e-ndriu1 e-ndriu1 Level 2 #27 09 Dec 2017 18:09 Witam ,odświezam temat , w mojej astrze pękła plastikowa oś od silnika krokowego od strony kierowcy, naprawa polegała na dorobieniu osi z rurki cu fi 15 i śmiga. I have a 2008 Vauxhall Astra 1.9 CDTI 8V (Z19DT engine) Elite (it has Climate Control) Today the AC suddenly stopped blowing cold air, it worked fine yesterday so I took my OPCOM unit to read the codes and there are no trouble codes, so I checked the live data and took a freeze frame. It has this to say about the AC in the live data/freeze frame:

Wiadomość andy13 Posty: 5Dołączył(a): 2010-11-02, 09:39 Imię: Andrzej Silnik: X20DTL KM: 82 Województwo: Lubuskie 2010-11-21, 12:38 się i nie mogę wyłączyć kontrolki ogrzewania szyb i o porady jak zlikwidowac ten problem. Bartholdi Forumowicz Posty: 95Dołączył(a): 2009-02-20, 19:18Lokalizacja: Warszawa Imię: Bartłomiej Silnik: X20XEV KM: 136 Telefon: slider :) Województwo: Mazowieckie 2010-11-21, 12:44 andy13 napisał(a): się i nie mogę wyłączyć kontrolki ogrzewania szyb i lusterek..kolego sprecyzuj to pojęcie, czy chodzi ci o lampkę na przycisku od włączania ogrzewania szyby czy o coś innego , bo to sformułowanie jest mało precyzyjne.. andy13 Posty: 5Dołączył(a): 2010-11-02, 09:39 Imię: Andrzej Silnik: X20DTL KM: 82 Województwo: Lubuskie 2010-11-21, 13:07 W sumie temat trochę bardziej wycieraczki tylnej palil mi bezpieczniki wiec go odłączyłem -nie mogę ściągnąć wycieraczki żeby zdemontowac się kontrolka podgrzewania szyb- choć szyby nie grzeją- lusterka zapaleniu tej kontrolki pojawił sie też problem z wyłączeniem silnika-wyciągnołem bezpiecznik nr 3 i od tej pory gaśnie problem jest w stacyjce, moze w skrzynce bezpieczników -na razie chciałbym prosic o pomoc w diagnozie. Bartholdi Forumowicz Posty: 95Dołączył(a): 2009-02-20, 19:18Lokalizacja: Warszawa Imię: Bartłomiej Silnik: X20XEV KM: 136 Telefon: slider :) Województwo: Mazowieckie 2010-11-21, 13:18 jeśli ktoś ma Ci coś podpowiedzieć w tym temacie to musisz trochę dokładniej opisać problem oraz to co zrobiłeś przy aucie w celu jego naprawy, bo ciężko zrozumieć co właściwie dzieje się z Twoim autem:1. silniczek wycieraczki odłączyłeś - jak??, z wtyczki, czy bezpiecznikiem czy złączem na całą klapę??2. kontrolka świeci - chodzi o przycisk pod pokrętłami nawiewów?? skoro świeci i lustra grzeją to chyba jest ok, jeśli wypiąłeś złącze na klapie by unieruchomić silnik wycieraczki może odłączyłeś też szybę??3. bezpiecznik 3 - od czego jest??? raz piszesz że silnik nie gaśnie a raz że gaśnie to w końcu jak to jest?? andy13 Posty: 5Dołączył(a): 2010-11-02, 09:39 Imię: Andrzej Silnik: X20DTL KM: 82 Województwo: Lubuskie 2010-11-21, 15:05 Odpowiadam: wycieraczki -odlączylem wtyczke do , chodzi o włącznik pod potencjometrem nawiewu, mozliwe że przy odłanczaniu kabli od silniczka odłączyłem ogrzewanie szyby-lecz mam problem z demontowaniem tylnej wycieraczki i na razie nie ściągalem obudowy żeby sprawdzić czy ogrzewanie szyby mam dobrze Napisalem bezpiecznik czyli chodzilo mi o 3 na schemacie-to 40 A odpowiedzialny za ogrzewanie tylnej go wyciągnołem silnik gasiłem, gdy byl włożony nie gasł nawet po wyjęciu klucza ze stacyjki, choc moze to być też zbieg okoliczności- akurat byłem w trasie i nie bawilem się w testowanie co będzie gdy..., chciałem wrócić do domu:-).Włącznik ogrzewania szyb pali mi sie cały czas i nie moge go w miarę dokładnie opisalem co mnie na odpowiedzi. Łuka Forumowicz Posty: 116Dołączył(a): 2009-10-20, 10:57Lokalizacja: żyrardów Imię: Łukasz Silnik: X16XEL Województwo: Mazowieckie Garaż: zwykła karavana 2010-11-22, 10:31 masz kombi? jeśli tak, to sprawdź czy przewody wychodzące z karoserii na tylną klapę nie są gdzieś przetarte lub paliło mi się ogrzewanie, szyby, po wyjęciu kluczyka silnik pracował dalej. powodem było właśnie zwarcie spowodowane uszkodzonym przewodem do wycieraczki. andy13 Posty: 5Dołączył(a): 2010-11-02, 09:39 Imię: Andrzej Silnik: X20DTL KM: 82 Województwo: Lubuskie 2010-11-23, 14:56 Właśnie za nim wziołem się za rozbiorke sprawdzilem te kable, masz racje są poprzecierane, jutro to polutuju, i napiszę co i Wszystko gra , mam nadzieję że grać błąd był w instalacji. Skocz do: » Opel Astra-G Technikalia » Techniczne » Układ elektryczny

.